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數(shù)顯耐震壓力表的壓力表現(xiàn)形式及常見(jiàn)故障
  • 更新日期:2014-12-17      瀏覽次數(shù):2558
    • 數(shù)顯耐震壓力表的壓力表現(xiàn)形式:  
      1、壓力,被側(cè)介質(zhì)作用在容器表面面積上的全部壓力稱(chēng)為壓力,用符號(hào)pi表示。用來(lái)測(cè)量壓力的儀表,稱(chēng)為壓力表。  
      2、大氣壓力,由地球表面空氣柱重量形成的壓力,稱(chēng)為大氣壓力。它隨地理緯度、海拔高度及氣象條件而變化,其值用氣壓計(jì)測(cè)定,用符號(hào)pd表示。  
      3、表壓力,通常壓力測(cè)量?jī)x表是處于大氣之中,則其測(cè)得的壓力值等于壓力和大氣壓力之差,稱(chēng)為表壓力,用符號(hào)pb表示。  
      4、真空度,當(dāng)壓力小于大氣壓力時(shí),表壓力為負(fù)值,其值稱(chēng)為真空度,用符號(hào)pz表示。5、差壓,設(shè)備中兩處的壓力之差簡(jiǎn)稱(chēng)為差壓。生產(chǎn)過(guò)程中有時(shí)直接以差壓作為工藝參數(shù),差壓測(cè)量還可以為流量和物位測(cè)量的間接手段。  
       
      數(shù)顯耐震壓力表在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障及原因:  
      一、指針抖動(dòng)大。
      原因:
      1、被測(cè)介質(zhì)壓力大;
      2、壓力計(jì)的安裝位置震動(dòng)大;
        
      二、壓力表無(wú)指示。
      原因:
      1、導(dǎo)壓管上的切斷閥未打開(kāi);
      2、導(dǎo)壓管堵塞;
      3、彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過(guò)多而堵塞;
      4、彈簧管裂開(kāi);
      5、中心齒與扇齒磨損過(guò)多,以至不能?chē)Ш希?/div>
        
      三、壓力指示誤差不均勻。
      原因:
      1、彈簧管變形失效;
      2、彈簧管自由端與扇形齒輪,連桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng);
        
      四、壓力表指針有跳動(dòng)或呆滯現(xiàn)象。
      原因:
      1、指針與表面玻璃或刻度相碰有摩檫;
      2、中心齒輪軸彎曲;
      3、兩齒輪嚙合有污物;
      4、連桿與扇齒輪間的活動(dòng)螺絲不靈活。
       
      五、壓力去掉后,指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)。
      原因:1、指針打彎;
      2、游絲力短不足;
      3、指針?biāo)蓜?dòng);
      4、傳動(dòng)齒輪有摩檫;
        
      六、傳動(dòng)比失調(diào)。
       
      七、壓力表指示偏低。
      原因:1、傳動(dòng)比失調(diào);
      2、彈簧管有滲漏;
      3、指針或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有摩檫;
      4、導(dǎo)壓管線(xiàn)有泄露;
       
      八、指針不能指示到上限刻度。
      原因:1、傳動(dòng)比小;
      2、機(jī)芯固定在機(jī)座位置不當(dāng);
      3、彈簧管焊接位置不當(dāng);
       
      文章來(lái)源http://www.singh-kaur.com/
      數(shù)顯耐震壓力表
     
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